Hakkımızda
Moskova Devlet Havacılık Üniversitesi (MADI) Uçak Mühendisliği bölümü, öğrencilere uçak mühendisliği ve havacılık teknolojileri konusunda kapsamlı bir eğitim sunmayı hedefler. Bu bölüm, havacılık endüstrisinin ihtiyaçlarına yönelik pratik ve teorik beceriler kazandırır.
Moskova Devlet Havacılık Üniversitesi'nin Uçak Mühendisliği bölümü, öğrencilere uçak teknolojilerinin her yönünü kapsayan derinlemesine bir mühendislik eğitimi sunar. Hem teorik hem de uygulamalı eğitimle, öğrenciler sektördeki gelişen ihtiyaçlara uygun beceriler kazanırlar. Hem ulusal hem de uluslararası düzeyde güçlü bir kariyer perspektifi sunan bu bölüm, mezunlarını havacılık, uzay, savunma ve araştırma sektörlerinde oldukça talep gören mühendisler olarak yetiştirir.
Önemli Bilgiler
Süre
4 yıl
Başlangıç tarihleri ve son başvuru tarihleri
Başlangıç tarihi: -
Başvuru tarihi: -
Eğitim Dili
Rusça
Kredi Miktarı
240 alternatif kredi
Eğitim Türü
Örgün Eğitim
Kurallar
1. Eğitim Süresi ve Yapısı
- Lisans Programı: Uçak mühendisliği bölümü, genellikle 4 yıl süren bir lisans programı sunar. Bu süre zarfında öğrencilere uçak mühendisliğine dair temel ve ileri düzey konular öğretilir. İlk yıllarda mühendislik, fizik ve matematik gibi temel dersler alınırken, son yıllarda daha özgül ve teknik derslere geçilir.
2. Ders İçerikleri ve Konular
Uçak mühendisliği programı, geniş bir mühendislik bilgisi gerektirir. İşte bu bölümde öğrencilere sunulan başlıca dersler ve konu başlıkları:
Temel Mühendislik Dersleri (İlk Yıl ve İkinci Yıl)
- Matematik ve Fizik
- Malzeme Bilimi
- Mühendislik Çizimi ve CAD (Bilgisayar Destekli Tasarım)
- Termodinamik ve Isı Transferi
Uçak Tasarımı ve İleri Konular (Üçüncü ve Dördüncü Yıl)
- Aerodinamik
- Uçuş Dinamiği ve Kontrol
- Propülsyon ve Motor Teknolojileri
- Uçak Yapılarına Giriş ve İleri Yapı Tasarımı
- Aviyonik Sistemler
- Hava Taşımacılığı ve İleri Uçuş Teknolojileri
3. Staj ve Endüstri Deneyimi
Uçak mühendisliği öğrencileri, genellikle sektörel deneyim kazanmak amacıyla çeşitli havacılık firmaları, devlet kuruluşları ve araştırma merkezlerinde staj yaparlar. Bu stajlar, öğrencilere gerçek dünya mühendislik sorunlarıyla başa çıkma yeteneği kazandırır ve kariyerlerini şekillendirir. Moskova Devlet Havacılık Üniversitesi'nin güçlü bağlantıları sayesinde öğrenciler, İlk havacılık firmaları, Rusya'nın uzay ajansı Roscosmos, ve savunma sanayi gibi alanlarda staj yapma fırsatına sahip olabilirler.
4. Kariyer Olanakları
Uçak mühendisliği mezunları, geniş bir kariyer yelpazesinde çalışma fırsatına sahip olurlar. Bu fırsatlar arasında:
- Uçak Üreticileri ve Havacılık Firmaları: Boeing, Airbus gibi büyük uçak üreticileri ve havacılık firmalarında mühendis olarak görev alabilirler.
- Savunma ve Uzay Endüstrisi: Rusya'nın Roscosmos (Uzay Ajansı) gibi devlet kuruluşlarında veya özel savunma sanayi firmalarında çalışabilirler.
- Havacılık Bakım ve Onarım Şirketleri: Uçak bakım ve onarımı yapan şirketlerde uçak teknisyeni, mühendis veya tasarımcı olarak görev alabilirler.
- Akademik ve Araştırma Alanları: Uçak mühendisliği üzerine daha fazla araştırma yapmak isteyen mezunlar, üniversitelerde akademisyen olabilir veya havacılık teknolojileri üzerine araştırma yapan şirketlerde çalışabilirler.
Genel Bakış
Moskova Devlet Havacılık Üniversitesi Uçak Mühendisliği Moskova Devlet Havacılık Üniversitesi Uçak Mühendisliği Moskova Devlet Havacılık Üniversitesi Uçak Mühendisliği Moskova Devlet Havacılık Üniversitesi Uçak Mühendisliği
Program Detayları
Moskova Devlet Havacılık Üniversitesi Uçak Mühendisliği Programı Detayı
1. Programın Yapısı ve Süresi
Lisans Programı
- Süre: Genellikle 4 yıl (8 dönem).
- İçerik: Lisans programı, öğrencilere uçak mühendisliğiyle ilgili temel mühendislik dersleri, uçak tasarımı, aerodinamik, malzeme bilimi gibi konuları kapsayan bir eğitim sunar. İlk yıllarda daha genel mühendislik dersleri (matematik, fizik, mühendislik çizimi, vb.) verilirken, ilerleyen yıllarda uçak mühendisliğine özgü derinlemesine dersler yer alır.
2. Eğitim Müfredatı ve Ders İçerikleri
1. Yıl (Temel Mühendislik Dersleri)
- Matematik ve Fizik: Temel mühendislik ve uçak mühendisliği için gerekli matematiksel ve fiziksel teoriler.
- Mühendislik Çizimi ve Bilgisayar Destekli Tasarım (CAD): Öğrenciler, uçak parçalarını ve sistemlerini tasarlamak için bilgisayar destekli tasarım yazılımlarını öğrenirler.
- Malzeme Bilimi: Uçakların yapısal olarak güvenli ve dayanıklı olabilmesi için hangi malzemelerin kullanılacağını öğrenirler.
2. Yıl (Temel Havacılık Mühendisliği)
- Aerodinamik: Uçakların havada hareket etme prensipleri ve aerodinamik özellikler.
- Termodinamik: Uçak motorları ve sistemleri için ısı transferi ve enerji yönetimi.
- Mekanik ve Yapısal Mühendislik: Uçak yapılarının tasarımı, güç taşıma ve dayanıklılık analizleri.
- Havacılık Elektroniği ve Aviyonik Sistemler: Uçaklarda kullanılan elektronik sistemler ve aviyonik (havacılık elektroniği) tasarımı.
3. Yıl (Uçak Tasarımı ve İleri Mühendislik)
- Uçak Yapıları ve Malzeme Seçimi: Uçakların ana yapı bileşenlerinin tasarımı, dayanıklılık ve malzeme analizi.
- Uçuş Dinamiği ve Kontrol: Uçakların uçuş sırasında karşılaştığı kuvvetler ve bu kuvvetlerin kontrol edilmesi.
- Propülsyon Sistemleri: Uçak motorları, itki sistemleri ve bunların verimli çalışması için gerekli teknolojiler.
- Rüzgar Tüneli Testleri ve Simülasyonlar: Uçak tasarımlarının aerodinamik performansını test etmek için kullanılan simülasyon teknikleri.
4. Yıl (Uygulamalı Eğitim ve Projeler)
- Uçak Tasarımı ve Prototip Üretimi: Öğrenciler, uçak tasarım süreçlerini simüle ederler, prototipler tasarlarlar.
- Endüstriyel Proje Çalışmaları: Öğrenciler sektörel işbirlikleri ve stajlar aracılığıyla gerçek dünya projelerinde yer alırlar. Bu, havacılık firmalarında yapılan projeleri içerebilir.
- Uçak Performansı ve İleri Teknolojiler: Uçakların performansını artırmak için yeni teknolojiler ve tasarım iyileştirmeleri üzerine çalışmalar.
3. Uygulamalı Eğitim ve Araştırma
- Proje Tabanlı Eğitim: Uçak mühendisliği bölümündeki öğrenciler, uçak tasarım projeleri ve uçuş simülasyonları gibi uygulamalı çalışmalara katılırlar. Bu projeler, genellikle küçük grup çalışmaları şeklinde yapılır ve öğrencilere takım içinde çalışma becerisi kazandırır.
- Laboratuvar Çalışmaları: Uçak mühendisliği öğrencileri, aerodinamik, termodinamik, uçuş simülasyonları, roket motorları gibi alanlarda çeşitli laboratuvar çalışmaları yaparlar. Bu çalışmalar, teorik bilgilerin pratikte nasıl uygulandığını gösterir.
- Staj Programları: Öğrenciler, eğitim süreleri boyunca sektörle doğrudan etkileşime girerler. Rusya'daki büyük havacılık şirketleri (örneğin, Sukhoi, Tupolev, Ilyushin gibi), devlet ajansları (Roscosmos), ya da uluslararası havacılık firmalarında staj yaparak, uygulamalı mühendislik deneyimi kazanırlar.
Bunlarda ilginizi çekebilir
Uçak ve Helikopter - Rusça
Lisans
Ekonomi - Rusça
Lisans
Metalurji - Rusça
Lisans
Radyo Mühendisliği - Rusça
Lisans
Yazılım Mühendisliği - Rusça
Lisans
Çevre Bilimi - Rusça
Lisans